Installation IRVE Loir-et-cher - 41

Alors, vous savez quoi ? Passer à l’électrique, c’est vraiment une chouette idée, mais ça vient avec ses p’tites questions, n’est-ce pas ?

La plus grande, c'est souvent comment recharger son bolide sans se prendre la tête. On va vous expliquer ça sans langue de bois !

Pourquoi se prendre la tête avec l'installation d'une borne de recharge, vraiment ?

Dans ce coin de pays, là où les châteaux s'alignent le long de la majestueuse Loire et où la mystérieuse Sologne étend ses forêts, on commence à voir de plus en plus de ces voitures qui ne font plus " vroum vroum ", mais plutôt "zzzzzz" en roulant. Et c'est une sacrée bonne nouvelle pour l'air que nous respirons tous, dans ce grand département d'environ 6343 kilomètres carrés où vivent pas loin de 329 000 âmes. Mais alors, comment on fait pour que la bagnole électrique ait toujours de l’énergie, là, chez vous ?

Eh bien, l’idée c’est d’avoir votre propre station de recharge perso : une borne IRVE. Franchement, ça vous change la vie, croyez-moi !

Fini les détours pour trouver une station libre, fini le stress de la batterie vide au moment où vous en avez le plus besoin. Avec votre propre point de charge, vous gérez votre temps comme vous voulez, c'est super pratique et ça vous enlève une sacrée charge mentale, ce qui est quand même un sacré soulagement, non ?

Et puis, on ne va pas se mentir, une bonne installation , ça vous protège aussi. Un système bien mis en place par quelqu’un qui sait ce qu’il fait, ça assure une sécurité maximale pour vous et votre maison.

Ça vous évite de risquer des pannes ou des p'tits soucis électriques. Quand même, il n'est pas question de jouer avec l'électricité, c'est important !

Les trucs à savoir pour ne pas se tromper : la puissance et le p'tit plus technique

Alors, pour recharger votre auto électrique, il y a plusieurs façons de faire, vous savez. On peut brancher sur une prise normale, mais là, c'est lent, super lent, genre la nuit entière pour quelques kilomètres… Ce n'est pas très efficace ! Pour recharger vite et bien, il faut une vraie borne, c'est clair.

Le truc important, c’est de choisir la bonne puissance, voyez-vous. Si vous avez une petite batterie ou que vous roulez peu, une wallbox monophasée de 7,4 kW pourrait bien faire l'affaire.

Ça vous permettra de retrouver une batterie pleine en quelques heures seulement, c'est vraiment un gain de temps considérable pour vos trajets quotidiens. Mais si vous avez une grosse voiture ou que vous êtes pressé, il faudra peut-être penser au triphasé, ça charge encore plus vite !

Surtout, ne rigolez pas avec le raccordement au réseau électrique de votre habitation, c’est super important. Il faut que tout soit aux normes pour éviter les mauvaises surprises.

On parle de disjoncteur différentiel, de câbles qui tiennent la route, et de plein d'autres choses un peu techniques qui, à première vue, peuvent paraître compliquées. Mais en fait, c'est ce qui garantit que tout fonctionne sans danger et pour longtemps !

Quand on a fait les choses nous-mêmes une fois, à l'arrache, avec des rallonges partout, on s’est vite rendu compte que ce n'était pas la bonne solution. Les plombs sautaient, la charge était lente, et on sentait une p'tite odeur de chaud pas très rassurante.

Alors, croyez-moi, mieux vaut laisser ça à ceux qui connaissent la chanson. Ça vous évitera bien des tracas et des sueurs froides, vraiment.

Type de Borne	Avantage principal	Pour qui ?
Prise renforcée	Facile à installer (souvent)	Charge occasionnelle, petite batterie
Wallbox 7,4 kW	Charge rapide, adaptée à la plupart des voitures	Usage quotidien, domicile
Wallbox 11 kW / 22 kW	Charge très rapide (triphasé)	Grosse batterie, besoin de rapidité, installations pro

Le secret d'une installation réussie : un pro, pas un bricoleur du dimanche !

Du coup, la question qui tue : qui va installer ça ? Eh bien, pour être tranquille, il vaut mieux faire appel à un spécialiste, un vrai, qui s'y connaît en IRVE. Pourquoi ?

Tout simplement parce qu'un pro, il va tout vérifier : votre compteur, vos câbles, votre tableau électrique. Il va s'assurer que tout est compatible et surtout, que tout est sécurisé. Ça vous évitera de finir avec des problèmes ou des pannes inattendues. Ce qui est quand même le but, non ?

En plus, ces pros, ils sont souvent certifiés IRVE, ce qui veut dire qu'ils ont suivi des formations spécifiques. Ils connaissent les normes sur le bout des doigts, même le Consuel, ce fameux certificat de conformité obligatoire.

Ce qui vous assure une installation conforme à la loi et surtout, sans risque pour votre foyer. Donc, pas de blague avec ça !

Aussi, vous savez, un bon artisan, il vous conseille pour de vrai. Il ne va pas juste poser une borne, il va prendre le temps de comprendre vos besoins, votre voiture, comment vous roulez.

Il vous dira si une borne de 7 kW est suffisante ou s'il faut passer à plus fort. Et ça, c'est vraiment une aide précieuse, ça vous évite de dépenser pour rien ou de regretter votre choix plus tard, n'est-ce pas ?

Et le portefeuille, ça dit quoi ? On vous aide à y voir plus clair !

Par-ce que oui, se lancer dans l'aventure de l'électrique, c'est super, mais on se demande toujours combien ça va coûter, hein ? L'avantage, c'est qu'il existe des coups de pouce pour vous aider à financer votre instalation.

Il y a des aides, comme la prime ADVENIR ou le crédit d'impôt, qui peuvent pas mal alléger la facture. Mais attention, pour y avoir droit, il faut que l'installateur soit qualifié, encore une fois !

Faire les choses correctement dès le début, c’est aussi un investissement qui dure. Une borne bien installée, c'est moins de soucis de maintenance, moins de risques de pannes et une durée de vie plus longue pour votre équipement.

Ça vous assure une tranquillité d'esprit pour de nombreuses années. Ce qui est quand même ce qu’on cherche tous, un peu, non ?

Alors, si vous habitez dans ce coin de la France, marqué par ses paysages de forêts et ses riches terres agricoles, peut-être avec un code postal commençant par 41, et que vous pensez à installer une de ces stations de recharge pour votre véhicule électrique, ne restez pas avec vos questions. C'est le moment d'agir et de se lancer !

Pourquoi ne pas demander un petit coup de main à ceux qui s’y connaissent vraiment ? On vous propose de faire une demande pour un devis gratuit, sans engagement, pour votre projet d'installation IRVE.

Ça ne coûte rien d'y jeter un œil, et ça peut vous éclairer sur ce qui est le mieux pour vous. Allez, n'hésitez plus, on est là pour ça !